挪威倉(cāng)儲(chǔ)代發(fā)，挪威國(guó)際快遞，挪威物流專線服務(wù)
挪威海外倉(cāng)是跨境電商出口賣家為提升挪威市場(chǎng)訂單交付能力而在挪威地區(qū)設(shè)立的倉(cāng)儲(chǔ)物流節(jié)點(diǎn)，通常具有境外貨物儲(chǔ)存、流通加工、本地配送，以及售后服務(wù)等功能。跨境電商賣家借助挪威海外倉(cāng)，能從挪威本土發(fā)貨，極大地縮短訂單交付時(shí)間，提升用戶體驗(yàn)，增加銷售額。不僅如此也解決了亞馬遜退貨換標(biāo)的問題。
亞馬遜賣家在日常店鋪運(yùn)營(yíng)過程中，可能會(huì)由于賬號(hào)、產(chǎn)品等原因?qū)е仑浳锊荒茉龠M(jìn)行銷售，還會(huì)遇到店鋪無法出單，導(dǎo)致貨物積壓在FBA倉(cāng)庫(kù)中，遇到這類情況該怎么辦呢？
針對(duì)FBA貨物積壓、或者不能進(jìn)行二次銷售的貨物，為了降低成本，避免完好的商品無法銷售的情況，讓您的產(chǎn)品重新再次獲得價(jià)值，則很多賣家選擇退貨換標(biāo)操作，通過更換商品的標(biāo)簽，達(dá)到進(jìn)行重新銷售的目的。
代發(fā)通倉(cāng)儲(chǔ)物流專注于跨境電商服務(wù)，擁有多年的物流經(jīng)驗(yàn)，為賣家提供專業(yè)的挪威海外倉(cāng)一件代發(fā)，F(xiàn)BA轉(zhuǎn)運(yùn)，亞馬遜FBA中轉(zhuǎn)，海外倉(cāng)退貨換標(biāo)，亞馬遜退貨換標(biāo)服務(wù)，該服務(wù)具有時(shí)效性快、覆蓋面廣、性價(jià)比高的特點(diǎn)，末端優(yōu)質(zhì)派送資源。
一件代發(fā)就是跨境電商賣家通過海運(yùn)、空運(yùn)等物流形式、將產(chǎn)品批量運(yùn)送到美國(guó)的第三方海外倉(cāng)、當(dāng)平臺(tái)產(chǎn)生訂單后回傳至倉(cāng)庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)根據(jù)訂單處理貨物、然后交由相關(guān)的物流公司如：UPS、USPS、FedEx、DHL等進(jìn)行派送。流程如下：
1、備貨至海外倉(cāng)
需要賣家吧貨物通過頭程運(yùn)輸運(yùn)送到海外倉(cāng)、由倉(cāng)庫(kù)驗(yàn)收后、進(jìn)行上架。
2、派單
當(dāng)消費(fèi)者在店鋪下單后、商家需要將訂單的信息回傳通知到倉(cāng)庫(kù)端、由倉(cāng)庫(kù)人員接受后、將商品打包后、等待派送。
3、派送
有海外倉(cāng)聯(lián)系尾程物流、并由他們將打包好的商品送至消費(fèi)者手中、直至完成收貨。
純電池產(chǎn)品不管是自發(fā)貨小包還是批量發(fā)貨到美國(guó)都需要注意包裝問題。外箱必須用硬朗紙箱包裝、超標(biāo)電池還需要用刀UN箱。電池?cái)?shù)量多每個(gè)都必須做好絕緣包裝、所有電池正負(fù)極方向一致、不能隨意放置。紙箱不能更改、如果空間有剩余需要用其他氣泡袋填充填滿、以免在運(yùn)輸過程中電池隨意晃動(dòng)。電池快遞單箱不能超過10KG；空派海運(yùn)單箱限制12kg-22kg之間、超過產(chǎn)生額外派送費(fèi)用。
純電池產(chǎn)品運(yùn)到美國(guó)之后就可以在平臺(tái)上架售賣或者海外倉(cāng)一件代發(fā)純電池。海外倉(cāng)可以免費(fèi)存放一個(gè)月、一個(gè)月后才開始計(jì)算倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。從海外倉(cāng)直接發(fā)貨、1-3天送達(dá)買家手里。客戶可以根據(jù)平臺(tái)店鋪訂單情況不同、選擇不同區(qū)域的美國(guó)海外倉(cāng)、美東海外倉(cāng)、美西海外倉(cāng)和美中海外倉(cāng)、基本覆蓋美國(guó)全境。請(qǐng)注意海外倉(cāng)純電池一件代發(fā)一定要注意海外倉(cāng)需要有代發(fā)純電池的資質(zhì)、美國(guó)對(duì)于鋰電池、干電池、充電寶等產(chǎn)品一件代發(fā)有嚴(yán)格的要求。
純電池作為特殊敏感物品、在物流清關(guān)這方面、大家一定要如實(shí)申報(bào)、如果被海關(guān)發(fā)現(xiàn)瞞報(bào)低申報(bào)、貨物會(huì)被海關(guān)扣押、必須準(zhǔn)備好電池產(chǎn)品運(yùn)輸需要的各種資料。總的來說對(duì)于純電池產(chǎn)品、不管是頭程運(yùn)輸還是尾端派送、海外倉(cāng)代發(fā)、跨境小伙伴們都要做好足夠的功課、才能順利完成。
亞馬遜一件代發(fā)指的是先將產(chǎn)品空運(yùn)或海運(yùn)并送至亞馬遜倉(cāng)庫(kù) 由亞馬遜倉(cāng)統(tǒng)一入庫(kù)商家額當(dāng)有賣家下單時(shí)候 亞馬遜倉(cāng)接受指令將貨物分揀出庫(kù)派送至終端客戶手上的交易形式
當(dāng)然現(xiàn)在也有很多華人自營(yíng)的海外倉(cāng) 當(dāng)然并不是所有產(chǎn)品都適合海外倉(cāng)的 那些貨值高 利潤(rùn)高或者是體積大 重量大的產(chǎn)品適合 或者復(fù)購(gòu)頻次高產(chǎn)品適合提前布局海外倉(cāng) 整體實(shí)現(xiàn)綜合費(fèi)用低和派送時(shí)效 提升客戶購(gòu)物體驗(yàn)
1、更低的物流成本：從美國(guó)海外倉(cāng)直接發(fā)貨給客戶、相當(dāng)于境內(nèi)快遞、較之從中國(guó)發(fā)往國(guó)外成本更低。
2、更快的送貨時(shí)效：美國(guó)海外倉(cāng)的頭程運(yùn)輸解決了運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、清關(guān)等復(fù)雜問題后、就不用擔(dān)心倉(cāng)庫(kù)里的物品報(bào)關(guān)清關(guān)等問題、坐等訂單、隨時(shí)發(fā)貨。
3、更高的產(chǎn)品曝光率：如果平臺(tái)或者店鋪、在海外有自己的倉(cāng)庫(kù)、那么當(dāng)?shù)氐目蛻粼谶x擇購(gòu)物時(shí)、一般會(huì)優(yōu)先選擇當(dāng)?shù)匕l(fā)貨、因?yàn)檫@樣對(duì)買家而言可以大大縮短收貨的時(shí)間、海外倉(cāng)的優(yōu)點(diǎn)、也能夠讓賣家擁有自己特有的優(yōu)點(diǎn)、從而提高產(chǎn)品的曝光率、提升店鋪的銷量。目前我們長(zhǎng)期合作的是代發(fā)通供應(yīng)鏈的海外倉(cāng)、他們?cè)跉W洲、美國(guó)都有海外倉(cāng)、發(fā)貨中轉(zhuǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)都比較便利、是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
美國(guó)海外倉(cāng)轉(zhuǎn)運(yùn)一般來說、就是中國(guó)的國(guó)內(nèi)電商賣家通過、空運(yùn)、海運(yùn)等方式將產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)矫绹?guó)本地海外倉(cāng)、之后根據(jù)不同的需求將產(chǎn)品轉(zhuǎn)發(fā)到FBA倉(cāng)庫(kù)或者其它海外倉(cāng)。
美國(guó)海海外倉(cāng)轉(zhuǎn)運(yùn)一般就是這幾個(gè)原因：
1.可以多賬號(hào)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)。
2.很多貨物由于尺寸原因亞馬遜倉(cāng)庫(kù)限制入庫(kù)、海外倉(cāng)則可以正常存放。
3.旺季補(bǔ)貨速度快。
4.可以中途攔截貨物送入FBA倉(cāng)庫(kù)。
美國(guó)海外倉(cāng)一件代發(fā)就是跨境電商賣家通過快遞、空派或者海運(yùn)等物流方式、將產(chǎn)品批量運(yùn)到美國(guó)當(dāng)?shù)氐谌絺}(cāng)庫(kù)、平臺(tái)產(chǎn)生訂單后海外倉(cāng)根據(jù)訂單處理貨物、然后交給USPS、聯(lián)邦、DHL等當(dāng)?shù)乜爝f公司派送到買家手里。簡(jiǎn)單來說按照以下步驟進(jìn)行：
1、賣家安排頭程將商品運(yùn)至第三方美國(guó)倉(cāng)庫(kù)；
2、倉(cāng)庫(kù)收到商品進(jìn)行清點(diǎn)上架；
3、當(dāng)有買家在平臺(tái)下單時(shí)、買家在美國(guó)海外倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)上傳訂單；
4、倉(cāng)庫(kù)接到訂單指令配貨發(fā)貨、美國(guó)本土/國(guó)際派送；
5、買家收到訂單商品。
