一件代發就是跨境電商賣家通過海運、空運等物流形式、將產品批量運送到美國的第三方海外倉、當平臺產生訂單后回傳至倉庫、倉庫根據訂單處理貨物、然后交由相關的物流公司如：UPS、USPS、FedEx、DHL等進行派送。流程如下：

1、備貨至海外倉

需要賣家吧貨物通過頭程運輸運送到海外倉、由倉庫驗收后、進行上架。

2、派單

當消費者在店鋪下單后、商家需要將訂單的信息回傳通知到倉庫端、由倉庫人員接受后、將商品打包后、等待派送。

3、派送

有海外倉聯系尾程物流、并由他們將打包好的商品送至消費者手中、直至完成收貨。

純電池產品不管是自發貨小包還是批量發貨到美國都需要注意包裝問題。外箱必須用硬朗紙箱包裝、超標電池還需要用刀UN箱。電池數量多每個都必須做好絕緣包裝、所有電池正負極方向一致、不能隨意放置。紙箱不能更改、如果空間有剩余需要用其他氣泡袋填充填滿、以免在運輸過程中電池隨意晃動。電池快遞單箱不能超過10KG；空派海運單箱限制12kg-22kg之間、超過產生額外派送費用。

純電池產品運到美國之后就可以在平臺上架售賣或者海外倉一件代發純電池。海外倉可以免費存放一個月、一個月后才開始計算倉儲費用。從海外倉直接發貨、1-3天送達買家手里。客戶可以根據平臺店鋪訂單情況不同、選擇不同區域的美國海外倉、美東海外倉、美西海外倉和美中海外倉、基本覆蓋美國全境。請注意海外倉純電池一件代發一定要注意海外倉需要有代發純電池的資質、美國對于鋰電池、干電池、充電寶等產品一件代發有嚴格的要求。

純電池作為特殊敏感物品、在物流清關這方面、大家一定要如實申報、如果被海關發現瞞報低申報、貨物會被海關扣押、必須準備好電池產品運輸需要的各種資料。總的來說對于純電池產品、不管是頭程運輸還是尾端派送、海外倉代發、跨境小伙伴們都要做好足夠的功課、才能順利完成。

根據市場銷售大數據的查詢、店鋪在客戶提交訂單之前使用優化算法預測和分析當地銷量、并提前進入相對區域倉庫以節省倉儲配送運輸成本。

目前大多數都會提供一件代發服務、能更好地滿足賣家選品、發貨等問題、尤其對新手賣家來說、更有優勢。當然、賣家還需要找一個支持一件代發的合作、這樣可以保證貨物能及時送達。

做一件代發的海外倉、它的服務類型大多也有：出口退稅、清關服務、分銷、退貨處理、退貨檢測、海外售后維修、中轉服務、推標換標扥服務。

所以一件代發海外倉的選擇不能馬虎。

下面給大家分享下怎么選擇到合適自己的海外倉。

是否有成熟的管理系統

對于賣家來說、客戶、商品、海外倉以及和物流公司之間的信息共享和對接非常重要、所以要看管理系統是否匹配自身企業的整合需求如訂單管理、運單管理等等。對于一個成熟的海外倉企業來說、這是必不可少的。

是否有足夠的倉儲面積和作業能力

相信大家都經常遇到“海外倉爆倉”的問題、這會導致在旺季周轉時出現問題、所以合作的海外倉企業一定要有較大的庫存量和專業的運營能力、這樣可以很大程度避開這些問題、同時為電商賣家擴張賦能。

是否有專業的服務團隊

專業的服務團隊可以為跨境電商賣家提供一站式服務體系、從貨物發往海外倉服務便開始、這樣可以最大限度避免貨物在海外發生問題、同時在跟客戶對接時會更協調和融洽。

PS：在挑選海外倉時一定要做好詳細背調如：海外倉負責人是否有多年的海外生活經驗、同時在物流行業是否有多年的運作經驗。

明確的計費模式

并不是所有海外倉都是靠譜的、有的一些海外倉企業會以低價吸引你、但是后面就有很多附加費、所以賣家在選擇的時候、一定要找各項收費情況及價格都清晰明確的、不存在模糊不清的海外倉。

PS：另外詳細了解下倉庫的地理位置是否便捷、同時服務團隊是不是都是華人。因為如果遇到出貨很急的情況、華人大部分是接受加班的、這樣可以增加貨物的處理速度。

美國海外倉庫收取以下幾種基本費用：

1 入庫上架費、 每公斤約0.2美元。

2 倉儲費、按天收取、每立方米每天約0.5美元。

3 訂單操作費 、每票約0.2美元。

4 貨物分揀費、每件商品按重量收取、1公斤以內約收0.5美元

5 訂單派送費、以四大快遞不同渠道的報價收取、重量不超過0.5公斤的、一票約為10美金以內。

根據您的特殊要求、如換包裝、加貼紙等、還會收取其它雜費、不同的服務有不同的價格