服裝拉鏈倉儲代發(fā),服裝拉鏈海外倉一件代發(fā),服裝拉鏈國際物流服務(wù)
我國是全球最大的拉鏈制造國。這是由于下游服裝市場對拉鏈等原輔料需求量大,雖然近年來紡織服裝產(chǎn)業(yè)鏈有往東南亞遷移的趨勢,但上游原材料和輔料多產(chǎn)自國內(nèi)。有數(shù)據(jù)顯示,2019年我國拉鏈產(chǎn)量543億米。中國已經(jīng)形成了一些以拉鏈生產(chǎn)、銷售為主的產(chǎn)業(yè)集群基地,主要集中在東南沿海地區(qū)的廣東、江蘇、福建、浙江和上海。2021年中國拉鏈?zhǔn)袌鲆?guī)模約為455.45億元,同比增長0.1%。其中2021年中國裝有賤金屬齒的拉鏈進(jìn)口金額為1173萬美元,同比下降0.2%;中國裝有賤金屬齒的拉鏈出口金額為25961.6萬美元,同比增長34.1%。
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1、國內(nèi)是否有專業(yè)團(tuán)隊(duì)
有些海外倉只負(fù)責(zé)海外入倉后的部分、一旦出現(xiàn)問題、貨已經(jīng)在海外、往往比較難處理。而擁有國內(nèi)專業(yè)團(tuán)隊(duì)的海外倉服務(wù)、會在貨發(fā)往海外倉之前就把握規(guī)范好、海拓通海外倉可以為跨境電商賣家提供一站式進(jìn)出口清關(guān)服務(wù)、良好的清關(guān)資質(zhì)、成熟的清關(guān)經(jīng)驗(yàn)、快速且高效、以最大化的避免海外發(fā)生問題、也能最大化避免海外產(chǎn)生額外費(fèi)用。
2、倉庫是否提供保險(xiǎn)
近年來一些海外倉越來越規(guī)范、為確保賣家的利益開始提供各種險(xiǎn)種、貨損險(xiǎn)、丟件險(xiǎn)、延時險(xiǎn)等針對跨境電商痛點(diǎn)的險(xiǎn)種。賣家一向處于弱勢地位、一旦倉庫出現(xiàn)問題、這些險(xiǎn)種讓賣家得到合理的索賠不至于虧本。
3、規(guī)模與硬件設(shè)施
這個非常容易理解、一個小的海外倉穩(wěn)定性相對較差、一個規(guī)模5K平方甚至上萬平方的海外倉公司、很難一夜之間倒閉或消失吧。硬件設(shè)施也是一樣、硬件設(shè)施完善意味著海外倉可以更高效、更成熟的提供服務(wù)。
因?yàn)榇蠹a(chǎn)品在貨物的打托、搬運(yùn)等操作都比較麻煩、所以工程量是很大的、這就要求海外倉工作人員在入庫時做到快速地記錄商品的庫位信息、同時在出庫時能夠快速找到對應(yīng)的商品完成出庫。
所以大家是需要使用一個合適的海外倉系統(tǒng)來配合管理才行的。建議大家可以看看海外倉系統(tǒng)是否包含收貨打托功能、出庫分配、出庫記錄等功能、是可以幫助大家更加清晰的去做好大件產(chǎn)品的管理的。
代發(fā)通供應(yīng)鏈自主研發(fā)的系統(tǒng)、在系統(tǒng)內(nèi)即可完成發(fā)貨預(yù)報(bào)和寄件面單打印、尾程物流的單號信息也將自動回傳到系統(tǒng)中、無需工作人員手動上傳單號和手動匹配訂單、發(fā)貨更加輕松高效。
雖然現(xiàn)在大件產(chǎn)品在海外倉產(chǎn)品中的占比有所下滑、但這個對于依然有不少需求、所以大家也要重視起來。
代發(fā)通供應(yīng)鏈就有、這種虛擬海外倉不同于傳統(tǒng)的海外倉備貨、是一種全新的海外倉概念、這種虛擬海外倉的優(yōu)點(diǎn)在于發(fā)貨地址為目的國家的海外倉、這樣能夠大大的降低退件率和丟件率。
代發(fā)通擁有多個國家的虛擬倉專線、基本能夠媲美本土海外倉的時效、美國虛擬倉專線、末端USPS派送、平臺認(rèn)可、時效可達(dá)7-9天、英國虛擬倉專線、時效快至5-7天、德國虛擬倉專線、雙清包稅、6-8日可達(dá)。